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BG600 Sistema de transmisión de transmisión de eje de transmisión de superficie marina Funcionamiento de hélice para aplicaciones de alta velocidad Barcos para ventas

Las unidades de superficie se encuentran entre los sistemas de propulsión marina más eficientes del mundo. ¿Qué son las unidades de superficie y cómo funcionan las unidades de superficie? Póngase de manera bastante simple, las hélices de perforación de la superficie operan la mitad dentro y la mitad del agua en la región de estiércol de planificación de un bote que está justo detrás del bote Transom. Tener la hélice en el nivel de la superficie del agua reduce el arrastre y el borrador del recipiente, haciendo que las unidades de superficie sean adecuadas para múltiples aplicaciones donde el propietario está buscando reducir el consumo de combustible, aumentar la velocidad y crear un recipiente más eficiente. Hay ventajas y desventajas con cualquier sistema de propulsión para artesanías de agua.
Pero para los buques de planificación rápida, la propulsión de la superficie tiene varias ventajas distintas sobre sus competidores en el mercado de propulsión. El recipiente perfecto para esta propulsión tiene un casco deportivo de V Sport, con una relación de potencia a peso muy baja, como los yates Pershing. Resumen rápidamente Podemos decir que el diseño de la hélice de perforación de la superficie reduce la resistencia submarina en un 50% en comparación con los sistemas de accionamiento sumergido convencionales (ejemplo: Sistema de unidades de eje). Las únicas superficies para contactar con el agua son cuchillas de hélice y un protector.
Skeg. Esto se traduce en una velocidad general más alta, una aceleración más rápida y una mejor carga útil para la relación de potencia ... y ... menos el arrastre mejora significativamente la economía de combustible al tiempo que reduce los costos operativos. En general, a partir de un sistema de accionamiento de superficie, puede esperar una mayor eficiencia de combustible para un barco capaz de lograr una velocidad de crucero superior a 35/40 KN, cero cavitación y borradores menos profundos, menos mantenimiento y un rendimiento de asiento excepcional, lo que hace que la superficie impulse la opción inteligente.
  • Bg600
  • TOFOO
  • 8487100000
Material:
Estado de Disponibilidad:

Bg550 全全景


Bg600

Cuchilla adaptable diálete

600

Número de cuchillas adaptables

5

Relación de reducción de caja de cambios

1.2,1.5,2 /: 1

Par de entrada máxima n.m

3000n.m

La potencia máxima del motor principal kw / ps

400ps

Velocidad mínima de salida del motor principal R / min.

2000

Velocidad máxima de salida del host R / MIN

5000

Peso máximo de barco adecuado para una máquina única (T

6t

Peso máximo de barco adecuado para motores duales (T)

12t


BH400 全全全景

BH400_COMPRESSED.PDF

BH400

Cuchilla adaptable diálete

400

Número de cuchilla adaptable

5

Relación de reducción de caja de cambios

1.2,1.5,2 /: 1

Tor de entrada máxima N.

375n.m

La potencia máxima del motor principal kw / ps

110ps

Velocidad mínima de salida del motor principal R / min.

200

Velocidad máxima de salida del host R / MIN

5000

Dirección izquierda y derecha angl

45 °

Ángulo arriba y abajo

37 °

Sistema de accionamiento de superficie TSD

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